P1DA5 - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás

Posted on
Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 13 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P1DA5 - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás - Auto-Kódok
P1DA5 - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás átviteli belső komponensek Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1da5 Leírás

    A sebességváltó vezérlőmodul (TCM) olyan állapotokra figyel, amelyek váratlan átviteli sebességet eredményeznek (pl. Csúszós tengelykapcsolók, hidraulikus vagy mechanikai hibák stb.). A TCM összehasonlítja a tényleges áttételi arányt (azaz a bemeneti sebesség arányát a kimeneti sebességgel) a minimális és maximális kalibrált sebességváltó-értékhez. A TCM ezt az összehasonlítást rögzített fogaskerékben, a fogaskerék bekapcsolásakor és az egyik hajtóműről a másikra való átállás során hajtja végre.


    P1DA5 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1DA5 ACURA feszültségvezérlő egység V1 feszültségérzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1DA5 CHRYSLER Hibás hajtómű-kuplung „C” 'D' vagy 'E' hibás
  • P1DA5 DODGE Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás
  • P1DA5 FIAT Hibás sebességváltó-tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás
  • P1DA5 HONDA feszültségvezérlő egység V1 feszültségérzékelő áramkör alacsony feszültség
  • P1DA5 JEEP Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'C' 'D' vagy 'E' hibás