P1D9F - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'D' vagy 'E'

Posted on
Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 12 Január 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P1D9F - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'D' vagy 'E' - Auto-Kódok
P1D9F - Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló 'D' vagy 'E' - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás átviteli belső komponensek Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1d9f Leírás

    A sebességváltó vezérlőmodul (TCM) olyan állapotokra figyel, amelyek váratlan átviteli sebességet eredményeznek (pl. Csúszós tengelykapcsolók, hidraulikus vagy mechanikai hibák stb.). A TCM összehasonlítja a tényleges áttételi arányt (azaz a bemeneti sebesség arányát a kimeneti sebességgel) a minimális és maximális kalibrált sebességváltó-értékhez. A TCM ezt az összehasonlítást rögzített fogaskerékben, a fogaskerék bekapcsolásakor és az egyik hajtóműről a másikra való átállás során hajtja végre.


    P1D9F Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1D9F CHRYSLER Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló „D” vagy „E” hibás
  • P1D9F DODGE Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló „D” vagy „E” hibás
  • P1D9F FIAT Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló „D” vagy „E” hibás
  • P1D9F JEEP Hibás hajtómű arányú tengelykapcsoló „D” vagy „E” hibás