P1D6C - A tengelykapcsolók termikus károsodása

Posted on
Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 10 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P1D6C - A tengelykapcsolók termikus károsodása - Auto-Kódok
P1D6C - A tengelykapcsolók termikus károsodása - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Járműhasználói vezetési szokások
  • Hidraulikus rendszer
  • Mechanikus sebességváltó
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1d6c Leírás

    Ez a diagnosztika határozza meg, hogy a páratlan és páros tengelykapcsolók hőmérsékletei túlzottak-e, és egy olyan modellen alapul, amely a páratlan és páratlan tengelykapcsoló kopási sebességét és hőmérsékletét értékeli. A modell fő bemenetei a motor fordulatszáma, a kerék fordulatszáma, a motor nyomatéka, a páratlan tengelykapcsoló sebessége, a tengelykapcsoló sebessége és a motor hőmérséklete. A modell kimenetek a becsült tengelykapcsoló-hőmérsékletek és a tengelykapcsoló kopási sebessége, amely a normál, közepes vagy kritikus kopási sebességnek megfelelő három érték egyikét feltételezheti. A diagnosztika meghiúsul, ha a modell becslések szerint: Kritikus kopási sebesség, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló túlmelegedés miatt károsodik. Közbenső kopási sebesség, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló hőmérséklete növekszik és a tengelykapcsoló túlmelegedik. A pillanatnyi hőmérséklet nagyobb, mint egy küszöbérték.


    P1D6C Információk az adott gyártmányokról

  • P1D6C CHRYSLER A kuplungok termikus károsodása
  • P1D6C DODGE hőkárosodás a tengelykapcsolók számára
  • P1D6C FIAT tengelykapcsolók termikus károsodása
  • P1D6C JEEP hőkárosodás a tengelykapcsolók számára