P1D5D CHRYSLER - Érzékelő föld referencia 2 áramkör

Posted on
Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 10 Január 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P1D5D CHRYSLER - Érzékelő föld referencia 2 áramkör - Auto-Kódok
P1D5D CHRYSLER - Érzékelő föld referencia 2 áramkör - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Érzékelő föld áramkör nyitott vagy nagy ellenállású
  • Érzékelő földelő áramkör Rövid feszültség
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1d5d Chrysler Leírás

    Ez a diagnosztika ellenőrzi az érzékelő földelésének kapcsolatának elvesztését. Az átviteli vezérlőmodul (TCM) három érzékelőt, a GNDSENS1, a GNDSENS2 és a GNDSENS3 nevű átviteli vezérlőmodul (TCM) biztosít minden érzékelő számára. Annak érdekében, hogy a rendszer továbbra is megfelelően működjön, még akkor is, ha a földelőcsonk egyikét lekapcsolják, a kritikusabb érzékelőknek a GNDSENS1-re és a GNDSENS2-re vannak csatlakoztatva, így csak a két érintkező elvesztése okozhat veszteséget. a fogaskerekek eltolásának képessége. Ezek az érzékelők a kapu választó helyzetérzékelő, a páratlan és páros tengelykapcsoló-fordulatszám-érzékelők, az összes fogaskerék-működtető helyzetérzékelője és az egyenletes tengelykapcsoló-nyomásérzékelő. A páratlan tengelykapcsoló-helyzetérzékelő, a hidraulikus nyomásérzékelő és a parkolási helyzetérzékelő helyett a földelő referencia csatlakozik a GNDSENS3-hoz. Ha mind a GNDSENS1, mind a GNDSENS2 vagy csak a GNDSENS3 kapcsolatának elvesztése észlelhető, a diagnosztika hibát állít be a TCM-ben.