Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P1cc2 Leírás
A páratlan tengelykapcsoló rendszerint a teljesen bekapcsolt (záró tengelykapcsoló) és teljesen kikapcsolt (kuplung nyitva) helyzetben működik. Ez a diagnosztika ellenőrzi, hogy a páratlan tengelykapcsoló olyan helyzetben van-e, amely a kuplung zárt helyzetéhez közelebb van, mint a kért helyzet. Ezt a tengelykapcsoló mechanikus meghibásodása vagy egy blokkolt páratlan tengelykapcsoló mágnesszelep okozza, amely túl alacsonyan tartja a folyadék nyomását, és a tengelykapcsoló zárva van. A páratlan tengelykapcsoló mágnesszelep a következő jellemzőkkel rendelkezik: Amikor a mágnesszelep áram magas, a szelep kinyílik és a folyadéknyomás kioldja a páratlan tengelykapcsolót.
P1CC2 Információ a konkrét gyártmányokról
P1CC2 CHRYSLER tengelykapcsoló 1 nyomáscsökkentés túl alacsony
P1CC2 DODGE tengelykapcsoló 1 nyomáscsökkentés túl alacsony
P1CC2 FIAT tengelykapcsoló 1 nyomáscsökkentés túl alacsony
P1CC2 JEEP tengelykapcsoló 1 nyomáscsökkentés túl alacsony