Auto-Kódok

P1CA7 - Gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott

Posted on
Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 7 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 12 November 2024
Anonim
P1CA7 - Gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott - Auto-Kódok
P1CA7 - Gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás gyújtáskulcs mágnesszelep
  • A gyújtáskulcs mágnesszelepe nyitott vagy rövidre zárva van
  • Gyújtáskulcs mágnesszelep gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1ca7 Leírás

    Ez a diagnosztika ellenőrzi a gyújtáskulcs mágnesszelep vezérlő áramkörének elektromos hibáit. A gyújtáskulcs mágnestekercsét egy, az átviteli vezérlőmodul (TCM) belső integrált áramköre vezérli, amely önellenőrzést végez. A diagnosztika folyamatosan ellenőrzi a belső integrált áramkör teszt eredményét. Ha elektromos hibát jelez, akkor a diagnosztika hibát állít be a TCM-ben.


    P1CA7 Konkrét gyártmányokra vonatkozó információ

  • P1CA7 CHRYSLER Gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott
  • P1CA7 DODGE gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott
  • P1CA7 FIAT Gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott
  • P1CA7 JEEP gyújtás mágnesszelep vezérlő áramkör magas vagy nyitott