A sebességváltó-pozíció érzékelő 3 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Sebességváltó-pozíció érzékelő 3 áramkör gyenge elektromos csatlakozás
Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P1c9f Leírás
Ez a diagnosztika összehasonlítja az érzékelő kimeneti jelét a normál műveletek küszöbértékeivel. Ha a jel hatótávolságon kívül esik, akkor a diagnosztika hibásnak tekintendő. Az érzékelő az 5. - RV fogaskerék-hajtómű mellett van felszerelve a dugattyú lineáris mozgásának érzékelésére. Ebből a célból a dugattyúhoz állandó mágnes van felszerelve, amely egy teljes menetvonalon mozog. A mágnespozíció a szenzor belső ferromágneses magjában telített területet generál, amelyet egy kimeneti helyzetjelre alakítanak át. Az érzékelő impulzusszélesség-modulációval (PWM) rendelkező kimeneti jelet biztosít egy állandó frekvencián és a működtető ciklusban, amely arányos a működtető dugattyú helyzetével.
P1C9F Információk az adott gyártmányokról
P1C9F CHRYSLER sebességváltó váltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas
P1C9F DODGE sebességváltó váltó helyzetérzékelő 3 áramkör magas
P1C9F FIAT sebességváltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas
P1C9F JEEP hajtómű váltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas