P1C9F - Sebességváltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas

Posted on
Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 7 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 13 November 2024
Anonim
P1C9F - Sebességváltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas - Auto-Kódok
P1C9F - Sebességváltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás sebességváltó pozíció érzékelő 3
  • A sebességváltó-pozíció érzékelő 3 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Sebességváltó-pozíció érzékelő 3 áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1c9f Leírás

    Ez a diagnosztika összehasonlítja az érzékelő kimeneti jelét a normál műveletek küszöbértékeivel. Ha a jel hatótávolságon kívül esik, akkor a diagnosztika hibásnak tekintendő. Az érzékelő az 5. - RV fogaskerék-hajtómű mellett van felszerelve a dugattyú lineáris mozgásának érzékelésére. Ebből a célból a dugattyúhoz állandó mágnes van felszerelve, amely egy teljes menetvonalon mozog. A mágnespozíció a szenzor belső ferromágneses magjában telített területet generál, amelyet egy kimeneti helyzetjelre alakítanak át. Az érzékelő impulzusszélesség-modulációval (PWM) rendelkező kimeneti jelet biztosít egy állandó frekvencián és a működtető ciklusban, amely arányos a működtető dugattyú helyzetével.


    P1C9F Információk az adott gyártmányokról

  • P1C9F CHRYSLER sebességváltó váltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas
  • P1C9F DODGE sebességváltó váltó helyzetérzékelő 3 áramkör magas
  • P1C9F FIAT sebességváltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas
  • P1C9F JEEP hajtómű váltó pozíció érzékelő 3 áramkör magas