Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P1af0 Leírás
A hajtásmotor-generátor teljesítmény inverter moduljának nevezett teljesítmény inverter modul három motorvezérlő modult és a hibrid hajtóművezérlő modult tartalmaz. A motorvezérlő modulok közül kettő működteti a hajtásmotor-generátort a teljesítmény-inverter modul parancsai alapján. A harmadik motorvezérlő modul vezérli a segédátviteli folyadék szivattyú motorját. Minden motorvezérlő modul több belső érzékelővel méri a hibrid akkumulátor magas feszültségét. A motorvezérlő modulok a nagyfeszültségű pozitív áramkör vagy a nagyfeszültségű negatív áramkör és a járműház közötti szigetelés elvesztését vizsgálják. A motorvezérlő modulok a nagyfeszültségű kontaktor relék zárásakor tesztelik az elkülönítést. A 2 hibrid hajtóművezérlő modul csak a hibrid akkumulátor szerelvényt vizsgálja a nagyfeszültségű elválasztás elvesztésében, amikor a nagyfeszültségű relé relék nyitva vannak.A motorvezérlő modulok elszigetelődésének elvesztését két nagy impedanciás ellenállás és feszültségmérő áramkör alkalmazásával érzékelik. A két ellenállás sorba van kapcsolva a nagyfeszültségű pozitív és nagyfeszültségű negatív áramkörök között. A két ellenállás középső csatlakozása a jármű alvázához is csatlakozik. A motorvezérlő modul ezután mér egy feszültségesést az egyik ellenálláson. Az elszigetelés elvesztése nélkül a motorvezérlő modulnak a nagyfeszültségű potenciál körülbelül felét kell mérnie. Ezt közepes csomagolású feszültségnek nevezik. A középcsomag feszültség értékét ezután megduplázza a szoftver, és megjelenik egy leolvasó eszközön, mint motor 1 szigetelő feszültség vagy motor 2 szigetelő feszültség. Az elszigeteltség csökkenése esetén a motor leválasztási feszültség kijelzője azt jelzi, hogy a feszültség nagyobb, mint a tényleges hibrid akkumulátor magas feszültsége.