P1A9C CHEVROLET - indító / generátor inverter fázis U hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség

Posted on
Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 12 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P1A9C CHEVROLET - indító / generátor inverter fázis U hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok
P1A9C CHEVROLET - indító / generátor inverter fázis U hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás indító- / generátorvezérlő modul (SGCM)
  • Az indító / generátor vezérlőmodul (SGCM) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Indító / generátor vezérlő modul (SGCM) áramkör rossz villamos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1a9c Chevrolet Leírás

    A túlmelegedés elleni védelemhez az 1-es és 2-es teljesítményfokozó modul (PIM) érzékelőit használják. A termisztorok a vezérlőpulton, a fázis U vagy V teljesítmény MOSFET közelében találhatók. Az indító / generátor vezérlőmodul (SGCM) a frekvenciaváltó hőmérsékletérzékelőjét figyeli a következőkre:

    Ha észleli, hogy a frekvenciaváltó fázis U vagy V hőmérséklet-érzékelője alacsony-e.

    Ha észleli, hogy a frekvenciaváltó fázis U vagy V hőmérséklet érzékelője rövidre van-e zárva.