Auto-Kódok

P1A1F CHEVROLET - Akkumulátor energiaszabályozó modul hibrid akkumulátor rendszer feszültsége alacsony

Posted on
Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 7 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 November 2024
Anonim
P1A1F CHEVROLET - Akkumulátor energiaszabályozó modul hibrid akkumulátor rendszer feszültsége alacsony - Auto-Kódok
P1A1F CHEVROLET - Akkumulátor energiaszabályozó modul hibrid akkumulátor rendszer feszültsége alacsony - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás meghajtó motor generátor akkumulátor vezérlő modul
  • A hajtómotor-generátor akkumulátor vezérlőmoduljának kábelkötege nyitva vagy rövidre zárva
  • Hajtómotor-generátor Akkumulátorvezérlő modul áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1a1f Chevrolet Leírás

    A hajtómotor-generátor akkumulátor vezérlőmodulját az akkumulátor-energia vezérlő modulnak is nevezik (BECM). A hajtómotor-generátor akkumulátor-vezérlő modul diagnosztizálja saját rendszereit, és meghatározza, hogy mikor van a hibaállapot. A diagnosztika és a rendszer állapota a hajtómotor-generátor akkumulátor-vezérlőmoduljáról kommunikál a Hibrid hajtóművezérlő modulhoz (HPCM) soros adatokon keresztül. A hibrid hajtóművezérlő modul a diagnosztikai hibakód (DTC) információ gazdagépvezérlője.

    A hajtómotor-generátor akkumulátor-vezérlőmodulja figyeli a számított akkumulátorfeszültséget és a kapocsfeszültséget. A számított feszültség a 20 egyedi akkumulátor mérésből származó feszültségek összegét jelenti. A terminálfeszültség a nagyfeszültségű kontaktorok kimeneti oldalán mért teljes egyenáramú buszfeszültséget jelenti.