P1847 - 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség

Posted on
Szerző: Robert Simon
A Teremtés Dátuma: 24 Június 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P1847 - 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség - Auto-Kódok
P1847 - 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás 2-3 váltó mágnesszelep
  • 2-3 A Shift mágnesszelep kábelköteg nyitva vagy rövidre zárva van
  • 2-3 Shift mágnesszelep áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1847 Leírás

    5 másodperc alatt a motor futtatásának ideje alatt a rendszer feszültsége 8-18V, üzemanyag-levágás inaktív, 2-3 váltó mágnesszelep, amelyet a hajtásszabályozó modul vezérel (PCM), a PCM észlelt egy folyamatos rövidzárlatot a 2-3 Shift mágnesszelep visszacsatoló áramkörön 4,3 másodpercig.


    P1847 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1847 BUICK 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1847 CADILLAC 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1847 CHEVROLET 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1847 GMC 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1847 PONTIAC 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1847 SATURN 2-3 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség