P1843 - 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség

Posted on
Szerző: Robert Simon
A Teremtés Dátuma: 24 Június 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P1843 - 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség - Auto-Kódok
P1843 - 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás 1-2 váltó mágnesszelep
  • 1-2 A Shift Solenoid kábelköteg nyitva van vagy rövidzár
  • 1-2 Shift mágnesszelep áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1843 Leírás

    5 másodpercnél hosszabb üzemidővel, a rendszer feszültsége 8-18V, üzemanyag-levágás inaktív, 1-2 váltó mágnesszelep, amelyet a hajtásszabályozó modul vezérel (PCM), a PCM folyamatos rövidzárlatot észlel az 1-2 Shift mágnesszelep visszacsatoló áramkörön 4,3 másodpercig.


    P1843 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1843 BUICK 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1843 CADILLAC 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1843 CHEVROLET 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1843 GMC 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1843 INFINITI automata sebességváltó nyomáskapcsoló 3
  • P1843 NISSAN automata sebességváltó folyadék nyomáskapcsoló 3
  • P1843 PONTIAC 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség
  • P1843 SATURN 1-2 Shift mágnesszelep áramkör magas bemeneti feszültség