P1579 - P / N - D / R nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód aktív

Posted on
Szerző: Louise Ward
A Teremtés Dátuma: 10 Február 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
P1579 - P / N - D / R nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód aktív - Auto-Kódok
P1579 - P / N - D / R nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód aktív - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás gázszabályozó test
  • Fojtószelep-vezérlés A testköteg nyitva van vagy rövidzár
  • Fojtószelep-vezérlő test áramkör rossz elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1579 Leírás

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) megállapítja, hogy meg kell akadályoznia a szikra időzítését, és le kell tiltania az üzemanyagot az egyes hengerekre, hogy csökkentse a motor teljesítményét, ha a sebességváltó kiválasztása Parkban vagy semleges, vagy hátrameneti, VSS bemenetnél kevesebb, mint 6 mph, a motor fordulatszáma nagyobb, mint 2000 fordulat / perc és a fojtószelep szöge 20 fok vagy annál több.


    P1579 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1579 AUDI fojtószelep vezérlőegység alapbeállítás
  • P1579 BUICK P / N D / R-re nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód Aktív
  • P1579 CADILLAC P / N D / R-re nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód Aktív
  • P1579 CHEVROLET P / N D / R-re nagy fojtószög-szögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód Aktív
  • P1579 FORD Elektronikus fojtószelep-szabályozás tápellátási üzemmódban
  • P1579 GMC P / N - D / R nagy fojtószögszögben - Teljesítménycsökkentés üzemmód Aktív
  • P1579 VOLKSWAGEN Fojtószelep vezérlőegység alapbeállítás