Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P151c Cadillac leírás
A hibrid hajtóművezérlő modul (HPCM2) figyeli az alacsony oldali hűtőközeg nyomását az A / C hűtőközeg nyomásérzékelőn keresztül. A HPCM2 5 V-os referenciát és alacsony referenciát biztosít az érzékelőre. Az A / C hűtőközeg-nyomás változása miatt az érzékelő jel a HPCM2-re változik. Ha a nyomás magas, a jelfeszültség magas. Ha a nyomás alacsony, a jelfeszültség alacsony. Túl magas vagy túl alacsony nyomás esetén a HPCM2 nem teszi lehetővé az A / C kompresszor aktiválását.A P151C légkondicionáló (A / C) alacsony oldali hűtőközeg-nyomásérzékelő nem megbízható DTC-értékeléséhez a HPCM2 összehasonlítja az A / C alacsony oldali hűtőközeg-nyomás érzékelő leolvasását az A / C magas oldali hűtőközeg-nyomás leolvasási idő után.
Ezen túlmenően a P151C légkondicionáló (A / C) alacsony oldali hűtőközeg-nyomásérzékelő nem megbízható DTC-értékeléséhez a HPCM2 az A / C hőmérséklet-érzékelő 2-es olvasását is használja.
Ez a két érzékelő ugyanabban a környezetben van. A HPCM2 a szenzorok értékeit összehasonlítja az alvó időszak alatt. A HPCM2 a hőmérsékletértéket veszi fel, és ezzel egyenértékű nyomást számít ki a gáz halmazállapotú R134a-ra ezen a hőmérsékleten és a nyomáson, amit a légkondicionáló (A / C) alacsony oldali hűtőközeg-nyomásérzékelő jelent.
A P151C diagnosztikai hibakód beállítja, ha mindkét összehasonlítás azt mutatja, hogy az A / C alacsony oldali hűtőközeg-nyomásérzékelő nem felel meg a többi érzékelőnek.
A P2516 klímaberendezés (A / C) alacsony oldali hűtőközeg-nyomásérzékelő kiértékeléséhez a HPCM2 a nyomásérték lecsökkenését kéri, miután a kompresszor egy rövid ideig a nyugalmi áztatási időszak után futott.
