P1515 - Vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye

Posted on
Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 27 Január 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P1515 - Vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye - Auto-Kódok
P1515 - Vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Rossz csatlakozás a fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) modulnál
  • Hibás TAC modul
  • Hibás gázpedál pozíció (TPP) vagy fojtószelep helyzet (TPS) érzékelők
  • Kötés vagy hajlított fojtószeleplemez-meghibásodott fojtószelepház Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1515 Leírás

    A fojtószelep-működtető rendszer (TAC) rendszer a jármű elektronikáját és alkatrészeit használja a fojtószelep lapátának kiszámításához és vezérléséhez. Ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy a gázpedálról a fojtószelepházba mechanikus kábelcsatlakozást lehessen kötni. Ez a rendszer a sebességtartó automatika funkcióit is elvégzi.

    A TAC-rendszer összetevői többek között a következők:

    - A gázpedál pozíció (APP) érzékelői

    - A fojtószelepház

    - A hajtáslánc-vezérlő modul (PCM)

    Mindezek az összetevők együttesen biztosítják a pontos számításokat és a fojtószelep helyzetének (TP) vezérlését.

    Fojtószelepház szerelvény

    A fojtószelep-működtető vezérlő (TAC) rendszer fojtószelepháza számos kivételtől eltekintve hasonló a hagyományos fojtószelepházhoz. Az egyik kivétel a motor használata a fojtószelep helyzetének vezérlésére mechanikus kábel helyett. Egy másik kivétel a fojtószelep (TP) érzékelő. A TP érzékelő a fojtószelepház szerelvényére van szerelve. A TP-érzékelő 2 db egyedi TP-érzékelő a fojtószelepházban. Két külön jel, alacsony referencia és 5 voltos referencia áramkör használható a TP érzékelők és az erőátviteli vezérlőmodul csatlakoztatására (PCM). A 2. fojtószelep nyitásakor a TP 2. érzékelő jelfeszültsége növekszik. Az 1. fojtószelep nyitásakor az 1. TP érzékelő jelfeszültsége csökken.


    P1515 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1515 AUDI szívócső váltószelep áramkör rövidzárlat
  • P1515 BMW rendszeridejű megbízhatóság
  • P1515 BUICK vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye
  • P1515 CADILLAC vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye
  • P1515 CHEVROLET vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye
  • P1515 GMC vezérlőmodul fojtószelep működtető pozíció teljesítménye
  • P1515 HONDA fojtószelep-vezérlés / tényleges fojtószelephelyzet-változás
  • P1515 HYUNDAI olajhőmérséklet-érzékelő rendellenes
  • P1515 ISUZU fojtószelepvezérlés / tényleges fojtószelephelyzet-változás
  • P1515 MINI rendszeridő-megbízhatóság
  • P1515 SUBARU üresjárati légszabályozó mágnesszelep jel 3 áramkör magas bemenet
  • P1515 VOLKSWAGEN szívócsonk váltószelep áramkör rövidzárlat