P1504 1997 FORD F150 - Beszívott levegő szabályozó áramkör meghibásodása

Posted on
Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 24 Január 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P1504 1997 FORD F150 - Beszívott levegő szabályozó áramkör meghibásodása - Auto-Kódok
P1504 1997 FORD F150 - Beszívott levegő szabályozó áramkör meghibásodása - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás alapjárati levegőszabályozó szelep
  • Az üresjárati levegő-szabályozó szelep kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Üresjárati levegőszabályozó szelep áramkör rossz csatlakozása
  • Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Az Idle Air Control mágnesszelep ellenállás 6–13 ohm. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) villamos terhelést észlelt az üresjárati levegő vezérlőszelep (IACV) áramkörén.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1504 1997 Ford F150 Leírás

    Az üresjárati levegőszabályozó szelep (IACV) szelepegysége szabályozza a motor alapjárati fordulatszámát, és biztosítja a dashpot funkciót. Az IAC szelepszerelvény a beömlő levegőt az IAC szelepszerelvényen és a fojtószelepházon belüli megkerülésen keresztül méri a fojtószelep lemez körül. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) határozza meg a kívánt üresjárati fordulatszámot vagy az áthidaló levegőt, és jelzi az IAC szelepegységet egy meghatározott munkacikluson keresztül. Az IAC szelep az IAC szelep elhelyezésével reagál az elkerülő levegő mennyiségének szabályozására. A PCM figyeli a motor fordulatszámát és növeli vagy csökkenti az IAC üzemi ciklust a kívánt fordulatszám elérése érdekében.