P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Üzemanyagtartály nyomásérzékelő

Posted on
Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 15 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Üzemanyagtartály nyomásérzékelő - Auto-Kódok
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - Üzemanyagtartály nyomásérzékelő - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás üzemanyagtartály nyomás (FTP)
  • Üzemanyagtartály Nyitott vagy rövidzárlatú nyomásköteg
  • Üzemanyagtartály Nyomásáramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • ECM Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1450 2009 Toyota Prius Leírás

    Amíg a motor fut, ha egy előre meghatározott állapot (zárt hurok, stb.) Teljesül, az ECM kinyitja a VSV-t, és a tárolóedényben tárolt üzemanyaggőzöket a szívócsatornába tisztítják. Az ECM megváltoztatja a tisztítási VSV üzemi ciklusarányát az öblítési térfogat szabályozásához. A kiömlési térfogatot a szívócsatorna nyomása határozza meg. A légnyomás a légtelenítő szelepen keresztül engedhető be a tartályba annak biztosítása érdekében, hogy a folyadékáramot fenntartjuk, amikor a negatív nyomást (vákuum) a tartályra visszük fel.

    Kikapcsolási monitor

    Ez a monitor ellenőrzi a párolgási emissziós (EVAP) rendszer szivárgását és a tartály szivattyúmodul hibás működését. A monitor 5 órával a tápkapcsoló kikapcsolása után indul el. Több mint 5 órára van szükség ahhoz, hogy az üzemanyag lehűtse az üzemanyagtartály nyomását (FTP), így az EVAP rendszerfigyelő pontosabbá válikA szivárgásérzékelő szivattyú negatív nyomást (vákuumot) hoz létre az EVAP rendszerben, és a nyomást mérik. Végül az ECM figyeli az EVAP-rendszer szivárgását és az EVAP-nyomás alapján mind a tartály szivattyúmoduljában, mind a VSV-ben való meghibásodást.