Blokkolt üzemanyaggőzcső az üzemanyagtartály nyomásérzékelő és az üzemanyagtartály között Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Ha a behatoló teszt megerősíti az elzáródást, a számláló növekszik, és ha a számláló eléri a kalibrált számú befejezést, a P144A kód be van állítva
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
P144a Leírás
Az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) figyeli a párolgási emissziós (EVAP) rendszert az üzemanyagtartály-nyomás (FTP) érzékelő és az üzemanyagtartály közötti blokkolt tüzelőanyag-gőzcső számára. Az EVAP-monitor kezdeti fázisában a PCM bezárja a tartály szellőzőnyílását, és egy vákuum alakul ki az üzemanyaggőz-csövekben és -vezetékekben és az üzemanyagtartályban. A PCM figyeli az FTP-érzékelőt, hogy meghatározza a vákuum mennyiségét és a vákuum gyorsaságát. Az a sebesség, amellyel a vákuum növekszik, összehasonlítható a várható értékkel. Ha a vákuum a vártnál gyorsabban növekszik, gyanúja van egy blokkolt tüzelőanyag-gőzcsőnek, és az EVAP-monitor utolsó szakaszában behatoló vizsgálatot végeznek.
P144A Információ a konkrét gyártmányokról
P144A FORD párolgási emissziós rendszer tisztító gőz vonala korlátozva / blokkolva
P144A LINCOLN párolgási emissziós rendszer tisztító gőz vonala korlátozva / blokkolva