P1440 - Párolgási kibocsátás-ellenőrző rendszer Kis szivárgás

Posted on
Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 13 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P1440 - Párolgási kibocsátás-ellenőrző rendszer Kis szivárgás - Auto-Kódok
P1440 - Párolgási kibocsátás-ellenőrző rendszer Kis szivárgás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Az üzemanyagtöltő kupak nyitva marad vagy nem záródik be
  • Idegen anyagok, amelyek az üzemanyag töltőnyílásába kerülnek
  • Helytelen üzemanyagtartály vákuumszelep
  • Helytelen tüzelőanyag-feltöltő sapka
  • A szivárgás a szívócsatorna és az EVAP-tartály leürítő térfogat-szabályozó mágnesszelep között van
  • Az EVAP-tartály szellőző szabályozó szelepében kifogott idegen anyagok
  • Az EVAP-tartály vagy az üzemanyagtartály szivárog
  • Az EVAP tisztítóvezeték (cső és gumi cső) szivárog
  • EVAP tisztítóvezeték gumi cső hajlított
  • Blokkolt vagy hajlított gumi cső az EVAP vezérlőrendszer nyomásérzékelőjéhez
  • Laza vagy leválasztott gumi cső
  • Az EVAP-tartály szellőzőszelepe és az áramkör
  • Az EVAP tartály szellőző szabályozószelepének O-gyűrűje hiányzik vagy sérült
  • Az EVAP tartály vízzel telített
  • EVAP vezérlőrendszer nyomásérzékelő
  • Abszolút nyomásérzékelő Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A P1440 kód leggyakoribb oka egy laza vagy hiányzó üzemanyagtöltő kupak. Állítsa be újra vagy szerelje be a sapkát, és állítsa vissza a motort. Bizonyos esetekben a fény néhány nap múlva önmagában kikapcsol, amikor a járművet vezetik. ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a gáz sapkát. Mit is jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1440 Leírás

    Ez a diagnózis észleli a párologtató emisszió (EVAP) szivárgását a tüzelőanyag-tartályban lévő gőznyomás segítségével. Az EVAP tartály szellőző szabályozószelepe zárva van az EVAP kiürítő vezeték lezárásához. Ekkor a vákuumcsökkentő szelep kiiktatószelepe kinyílik, hogy törölje a vonalat az üzemanyagtartály és az EVAP tartály leürítő térfogatszabályozó mágnesszelep között. Az EVAP vezérlőrendszer nyomásérzékelője most figyelemmel kíséri a nyomást az üzemanyagtartályban. Ha a nyomás növekszik, a motorvezérlő modul (ECM) ellenőrzi a szivárgást a vákuumvágó szelep és az EVAP-tartály leürítő térfogat-szabályozó mágnesszelep közötti vonalban.


    P1440 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1440 AUDI AGR-szelep teljesítményfokozat nyitva
  • P1440 BMW Tisztító szelep vezérlő áramkör jel magas
  • P1440 HONDA motor teljesítmény inverter (MPI) modul kimeneti áramkör meghibásodása
  • P1440 HYUNDAI EVAP rendszer szellőző áramkör
  • P1440 INFINITI párolgási kibocsátás-ellenőrző rendszer Kis szivárgás
  • P1440 JAGUAR párolgási kibocsátás-tartály tisztítószelep nyitva
  • P1440 LEXUS másodlagos levegő befecskendezés vákuum kapcsolószelep áramkör meghibásodása Bank 1
  • P1440 NISSAN kipufogógáz-kibocsátás-ellenőrző rendszer kis szivárgás
  • P1440 SUBARU üzemanyagtartály nyomásszabályozó rendszer alacsony bemenet
  • P1440 TOYOTA másodlagos levegő befecskendezés vákuumkapcsoló szelep áramkör meghibásodása Bank 1
  • P1440 VOLKSWAGEN EGR szelep teljesítményfokozat nyitva