P1437 2010 FORD FUSION - A / C párologtató levegő hőmérséklete magas

Posted on
Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 13 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 November 2024
Anonim
P1437 2010 FORD FUSION - A / C párologtató levegő hőmérséklete magas - Auto-Kódok
P1437 2010 FORD FUSION - A / C párologtató levegő hőmérséklete magas - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás A / C párologtató levegő hőmérséklet (ACET) érzékelő
  • Az elpárologtató hőmérséklete Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Párologtató hőmérséklet érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1437 2010 Ford Fusion Leírás

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) észleli, hogy a párologtató vezérlő áramkörének magas feszültségű állapota van. A PCM az A / C párologtató levegőhőmérséklet (ACET) áramkörén 5 Volt áramot szolgáltat (ez a feszültség mérhető a leválasztott érzékelővel). Mivel az A / C párologtató levegő hőmérséklete változik, az ACET áramkör ellenállása a SIG RTN (földi) változásoknak (ami megváltoztatja a feszültséget). PCM érzékeli). Amikor az ACET jelet az önellenőrzés maximumán észleli, ellenőrizze a nyílt áramköröket (ACET vagy SIG RTN), ami a feszültség magas marad. Bár nem olyan valószínű, ellenőrizze a tápfeszültséget (VREF) is.