Hibás A / C párologtató levegő hőmérséklet (ACET) érzékelő
Az elpárologtató hőmérséklete Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Párologtató hőmérséklet érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
P1437 Leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) észleli, hogy a párologtató vezérlő áramkörének magas feszültségű állapota van. A PCM az ACET-áramkörön 5 V-os áramot generál (ez a feszültség a szenzor leválasztásával mérhető). Mivel az A / C párologtató levegő hőmérséklete változik, az ACET áramkör ellenállása a SIG RTN (földi) változásoknak (ami megváltoztatja a feszültséget). PCM érzékeli).Amikor az ACET jelet az önellenőrzés maximumán észleli, ellenőrizze a nyílt áramköröket (ACET vagy SIG RTN), ami a feszültség magas marad. Bár nem olyan valószínű, ellenőrizze a tápfeszültséget (VREF) is.
P1437 Információk a konkrét gyártmányokról
P1437 AUDI EGR-szelep 2 Rövidzárlat a B + -hoz
P1437 FORD A / C párologtató levegő hőmérséklete magas
P1437 HONDA motor teljesítmény inverter modul rövidzárlat
P1437 LINCOLN A / C párologtató levegő hőmérséklete magas
P1437 MERCURY A / C párologtató levegő hőmérséklete magas
P1437 VOLKSWAGEN EGR szelep 2 Rövidzárlat a B + -hoz