Hibás másodlagos levegő befecskendezés (AIR) szivattyú
Másodlagos levegő befecskendező szelep bank 2
Másodlagos levegő befecskendezés (AIR) szivattyú elektromos áramkör hibája
Blokkolt másodlagos levegő befecskendezés (AIR) rendszer Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
Felhasználó által benyújtott videó Mit is jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A P1416 kód akkor van beállítva, ha a motorvezérlő modul (ECM) nem érzékel O2 érzékelő feszültségváltozást.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P1416 Chevrolet Leírás
A másodlagos levegő-befecskendező (AIR) szivattyút ezen a járműön használják a hátsó csővezeték-kibocsátás csökkentésére az indításkor. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) földelést biztosít az AIR szivattyú reléhez, amely az AIR szivattyút feszültség alá helyezi. A PCM figyeli a HO2S feszültségeit az AIR rendszer diagnosztizálására. Az AIR teszt során a PCM zárt hurok üzemmódban aktiválja az AIR szivattyút. Amikor az AIR aktiválva van, a PCM figyeli a HO2S feszültségeit és a rövid távú üzemanyag-kiegyenlítési értékeket mindkettő számára banks a motor. Ha az AIR rendszer megfelelően működik, a HO2S feszültségének alacsonynak kell lennie, és a rövid távú üzemanyag-kiegyenlítésnek magasnak kell lennie.