Auto-Kódok

P1413 - Másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 10 Április 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P1413 - Másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok
P1413 - Másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás másodlagos levegő befecskendezés (AIR) szivattyú
  • Tömlő vagy letiltott
  • Kikapcsolt szolenoid nyitva / zárva Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1413 Leírás

    Másodlagos levegő befecskendezés (AIR) áramlás. A szekunder levegő-befecskendező rendszer nem érzékeli a levegő jelenlétét a kipufogógázban, amikor a másodlagos levegő-befecskendező rendszer bevezeti az elektromos légszivattyú tömlőt az AIR szivattyú szivárgásból AIR elkerülő mágnesszelep szivárgás / eltömődése az AIR szivattyú teszteléséhez képesnek kell lennie arra, hogy a HO2S lean hajtsa.


    P1413 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1413 ACURA másodlagos levegő befecskendező rendszer vezérlő mágnesszelep áramkör magas feszültség
  • P1413 AUDI EGR nyomáskülönbség-érzékelő jel túl nagy
  • P1413 BMW másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség
  • P1413 FORD másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség
  • P1413 LAND-ROVER másodlagos levegő befecskendező rendszer vezérlőszelep nyitott bank 1
  • P1413 LINCOLN másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség
  • P1413 MERCURY másodlagos levegő befecskendező rendszer figyelő áramkör alacsony feszültség
  • P1413 MINI másodlagos levegő befecskendező rendszer monitor áramkör alacsony feszültség
  • P1413 SAAB másodlagos levegő befecskendező szivattyú relé nyitott áramkör rövidzárlat
  • P1413 VOLKSWAGEN EGR nyomáskülönbség érzékelő jel túl nagy