P1412 BMW - Másodlagos levegő befecskendező rendszer Max. Áramlási határellenőrzése

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 9 Április 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P1412 BMW - Másodlagos levegő befecskendező rendszer Max. Áramlási határellenőrzése - Auto-Kódok
P1412 BMW - Másodlagos levegő befecskendező rendszer Max. Áramlási határellenőrzése - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás Vákuumcsövek sérültek
  • Hibás egyirányú ellenőrző szelep
  • Hibás másodlagos légszivattyú nem működik
  • A másodlagos légszivattyú kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Másodlagos légszivattyú áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1412 Bmw leírás

    A levegő befecskendező rendszer (AIR) egy járműgyártó által használt kibocsátáscsökkentő rendszerre vonatkozik. Ezt gyakran másodlagos levegő-befecskendezésnek nevezik, mert a levegő, pontosabban az oxigén, az indítás után a kipufogócsatornába kerül. A járművek viszonylag gazdag keverékkel indulnak, hogy a simább működési feltételeket biztosítsák. Ez azonban nagy hatással van a kipufogógáz-kibocsátásra. A szénhidrogén (HC) és a szén-monoxid (CO) kibocsátás jelentős növekedése ezekben a gazdag kezdeti körülmények között található. A kipufogócsatornába levegő befecskendezésével a CO és a HC oxidálódhat. Ez a reakció növeli a kipufogógázon belüli hőmérsékletet és a kipufogógáz utókezelő rendszerét, azaz a katalizátor a fénykibocsátási hőmérséklete miatt hamarabb megkezdheti a munkát.

    A rendszer egy légszivattyúból, egyirányú visszacsapó szelepből és kapcsolódó csővezetékből áll. A rendszer az indítás után előre meghatározott ideig működik. Általában ez az időtartam hideg állapotban körülbelül három perc.