Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Lehetséges tünetek
- P1401 Ford Leírás
- P1401 Ford Információk a Ford modelljeiről
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A következő Ford modellekhez gyári szervizhivatal tartozik:2000-2002 Ford Taurus2001-2002 Ford Crown Victoria2001-2002 Ford Focus2001-2002 Ford Mustang2001 Ford Explorer USPS2001-2002 Ford E sorozat2001-2002 Ford Escape2001-2002 Ford Expedition2001-2002 Ford Explorer Sport Trac2001-2002 Ford Explorer Sport2001-2002 Ford F-1502001-2002 Ford Ranger2001-2002 Ford Windstar2002-2003 Ford ExplorerFord Factory Factory Bulletin OBDII kód P1401 kódSzenzorcsere eljárás 2001 Ford Focus:Megjegyzés: A felhasználó által benyújtott videó Mit is jelent ez?Lehetséges tünetek
P1401 Ford Leírás
A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) rendszer célja, hogy korlátozza a nitrogén-oxidokat (NOx). Ezt úgy végezzük, hogy a kis mennyiségű kipufogógáz visszavezetik a felső bevezetőbe, hogy összekeveredjenek a levegő / üzemanyag töltéssel. A kapott hígított levegő / üzemanyag keverék (azaz kevesebb oxigén köbméterenként) égeti a hűtőt, és az égéstér hőmérséklete ennek megfelelően csökken, ezáltal csökkentve az NOx kibocsátást.A Ford DPFE / EGR rendszert a hajtásszabályozó modul (PCM) vezérli. A rendszer EGR szelepet, elektronikus vákuumszabályozót (EVR) és egy Delta nyomás visszacsatolású EGR érzékelőt (DPFE) alkalmaz.
A DPFE érzékelő az EGR áramlását méri az EGR cső belsejében lévő nyíláson keresztül. A nyílás két csőcsatlakozó között helyezkedik el, amelyek a DPFE-érzékelőhöz speciális hőálló tömlőkkel vannak összekötve. Amikor az EGR szelep nyitva van, a nyíláson keresztül nyomáskülönbség jön létre (szívócsatorna nyomás és a kipufogógáz nyomás). Tervezés szerint ezt a nyomáskülönbséget a DPFE érzékelő feszültség szempontjából méri. A PCM-hez kimenő DPFE feszültségjel közvetlenül arányos a szívócsatornába belépő kipufogógáz áramával.