P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Limit feltétel

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 5 Április 2021
Frissítés Dátuma: 15 Lehet 2024
Anonim
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Limit feltétel - Auto-Kódok
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Limit feltétel - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás forgattyústengely-helyzet (CKP) érzékelő
  • A főtengely pozíciója (CKP) Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Főtengely-helyzet (CKP) Érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Alacsony henger tömörítés Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A következő modellekhez gyári szolgáltatási közlemény tartozik:1996-1997 Ram Van1996-1997 Dakota1996-1997 Ram teherautóMEGJEGYZÉS: EZT BULLETIN ALKALMAZÁSA GASOLIN MOTORÚ SZÁLLÍTOTT JÁRMŰVEKRE.JELENSÉG / feltétel:Egy vevő hibás DTC P1398 - Nincs hajtásérzékelővel megtapasztalható hibás hibakód következtében MIL (Check Engine Lamp) megvilágítást tapasztalhat. Ez a hibakód is megjeleníthető $ BA - Adaptive Numerator néven a Limit-ben. Ezt az állapotot a tápfeszültség pillanatnyi csökkenése okozhatja az erőátviteli vezérlőmodulhoz. Ez az állapot akkor fordulhat elő, ha normál vagy magasabb elektromos terhelést alkalmaznak az akkumulátorra. A PCM tápfeszültségének pillanatnyi csökkenését okozhatja egy kisebb akkumulátor vagy az akkumulátor és a PCM közötti gyenge elektromos csatlakozások. Az állapotot tovább súlyosbíthatja a hideg környezeti hőmérséklet, vagy ha a járműet hosszabb ideig nem használták fel. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) észlelte, hogy a tényleges forgattyúérzékelő pozíció nem egyezik meg a forgattyúérzékelő várható helyzetével.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1398 Dodge Leírás

    A motor futásakor a hajtóművezérlő modul (PCM) megállapítja, hogy a tényleges főtengely-helyzet (CKP) az érzékelő jelszintje nem értett egyet a várható értékkel CKP érzékelő jelszintje.