![P1289 2004 NISSAN MAXIMA - Levegő üzemanyag-arány-érzékelő 1 Áramkör lassú válasz 2. bank - Auto-Kódok P1289 2004 NISSAN MAXIMA - Levegő üzemanyag-arány-érzékelő 1 Áramkör lassú válasz 2. bank - Auto-Kódok](https://a.cardigital.net/auto-codes/p0031-2005-nissan-altima-sedan-air-fuel-ratio-sensor-1-heater-bank-1-control-circuit-low.jpg)
Tartalom
Lehetséges okok
Mikor észlelhető a kód?
Az A / F érzékelő 1 jelének az ECM által kiszámított A / F jelének (RICH-tól LEAN-ig) válasza több, mint a megadott idő.Lehetséges tünetek
P1289 2004 Nissan Maxima Leírás
Az A / F érzékelő egy sík kettős cellás határáram-érzékelő. Az A / F szenzor érzékelő eleme egy Nernst koncentrációs cella (érzékelőcella) kombinációja egy oxigénszivattyú cellával, amely ionokat szállít. Az elemben van egy fűtés.Az érzékelő pontos mérésre képes λ = 1, de a sovány és gazdag tartományban is. A vezérlőelektronikával együtt az érzékelő tiszta, folyamatos jelet ad ki széles λ tartományban (0,7 <λ <levegő).
A kipufogógáz-komponensek diffúziós résen keresztül diffundálnak az oxigénszivattyú és a Nernst koncentrációs cellájának elektródáján, ahol termodinamikai egyensúlyba kerülnek.
Egy elektronikus áramkör szabályozza a szivattyú áramát az oxigénszivattyú-cellán keresztül úgy, hogy a diffúziós résben lévő kipufogógáz összetétele állandó marad a λ = 1-nél. Ezért az A / F-érzékelő képes a levegő / üzemanyag arányt ezen szivattyúzással jelezni áram. Ezen túlmenően a szenzorba beépített melegítő biztosítja a 700 - 800 C üzemi hőmérsékletet (1 292 - 1 472 F).