Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P1273 2004 Nissan Maxima Leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Ha egy vagy több érzékelőt cserél a motorvezérlő modul (ECM) keverékaránya, az önmegtanulási tisztítási eljárást kell elvégezni.Maxima ECM önismereti eljárásNissan Service Bulletin OBDII kód P1273 A következő Nissan modellekhez gyári szervizhirdetések találhatók:2004 Maxima (A34) csak 5 sebességes A / T-velNissan Factory Service Bulletin OBDII kód P12732004 Maxima (A34) 4 sebességes A / T és 6 sebességes M / T-velNissan Factory Service Bulletin OBDII kód P1273 Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Az A / F érzékelő 1 jeléből az ECM által kiszámított A / F jelet egy meghatározott időre a sovány oldalra állítja.Lehetséges tünetek
P1273 2004 Nissan Maxima Leírás
Az Air Fuel Ratio (A / F) érzékelő egy sík kettős cellás határáram-érzékelő. Az A / F szenzor érzékelő eleme egy Nernst koncentrációs cella (érzékelőcella) kombinációja egy oxigénszivattyú cellával, amely ionokat szállít. Az elemben van egy fűtés.Az érzékelő pontos mérésre képes λ = 1, de a sovány és gazdag tartományban is. A vezérlőelektronikával együtt az érzékelő tiszta, folyamatos jelet ad ki széles λ tartományban (0,7 <λ <levegő).
A kipufogógáz-komponensek diffúziós résen keresztül diffundálnak az oxigénszivattyú és a Nernst koncentrációs cellájának elektródáján, ahol termodinamikai egyensúlyba kerülnek.
Az elektronikus áramkör szabályozza a szivattyú áramát az oxigénszivattyú-cellán keresztül úgy, hogy a kipufogógáz összetétele a diffúziós résben állandó marad a λ = 1-nél. Ezért az A / F-érzékelő képes a levegő / üzemanyag arányt ezen szivattyúzással jelezni. áram. Ezen túlmenően a szenzorba beépített melegítő biztosítja a 700 - 800 C üzemi hőmérsékletet (1 292 - 1 472 F).