P1226 2005 NISSAN MAXIMA - zárt fojtószelephelyzet tanulási teljesítmény problémája

Posted on
Szerző: Jose Flores
A Teremtés Dátuma: 2 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 16 November 2024
Anonim
P1226 2005 NISSAN MAXIMA - zárt fojtószelephelyzet tanulási teljesítmény problémája - Auto-Kódok
P1226 2005 NISSAN MAXIMA - zárt fojtószelephelyzet tanulási teljesítmény problémája - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás elektromos fojtószelep-vezérlés (TP-érzékelő 2)
  • Az elektromos fojtószelep-vezérlés (TP érzékelő 2) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Elektromos fojtószelep-vezérlés (TP érzékelő 2) áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Először próbálja meg tisztítani a fojtószelepházat, mielőtt bármit cserélne ki. A fojtószelepház tisztítása vagy cseréje után az Idle Air Relearn és a fojtószelep szelep zárva tartása tanulnia kellIdle Air RelearnFojtószelep zárva pozíció Tanulás Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A zárt fojtószelephelyzet-tanulást többször nem hajtják végre sikeresen.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1226 2005 Nissan Maxima Leírás

    Az elektromos fojtószelep vezérlőmű a fojtószelep vezérlőmotorból, a fojtószelep helyzetérzékelőből stb. Áll. A fojtószelep pozíció (TP) érzékelője reagál a fojtószelep mozgására.

    A fojtószelep helyzetérzékelő a két érzékelővel rendelkezik. Ezek az érzékelők olyan típusú potenciométerek, amelyek átalakítják a fojtószelep szelep helyzetét kimeneti feszültségnek, és kibocsátják a feszültségjelet a motorvezérlő modulhoz (ECM). Ezen túlmenően, ezek az érzékelők érzékelik a fojtószelep nyitási és zárási sebességét, és a feszültségjeleket a rendszerhez továbbítják ECM. A ECM ezekből a jelekből ítéli meg a fojtószelep szelep aktuális nyitási szögét és a ECM szabályozza a fojtószelep-vezérlő motort, hogy a fojtószelep nyitószöge megfelelően működjön a vezetési állapotra válaszul.