Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A helyettesítő ECC telepítése után a memóriában tárolt P1214 diagnosztikai hibakód (DTC) vagy az üzemanyag-befecskendező szivattyú cseréje megtörtént.Végezze el a Top Dead Center (TDC) eltolási eljárást a megfelelő befecskendező szivattyú időzítésének biztosítása érdekében. Használja az alábbi eljárást:1. Először végezze el a lopásgátlót (PASSLOCK).2. Helyezze be a megfelelő leolvasó eszközt.3. A leolvasó eszközzel törölje a jelen lévő DTC-ket.4. Indítsa el a motort, és állítsa üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort.5. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba, a motort kikapcsolt állapotban (nem működik).6. Teljesen nyomja le legalább 45 másodpercig a fojtószelepet.7. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF állásba 30 másodpercig.8. Indítsa újra a motort. A leolvasó eszköz használatával ellenőrizze, hogy a TDC-eltolás nulla.9. Indítsa el a motort és állítsa üzemi hőmérsékletre, a motor fordulatszáma kevesebb, mint 1500.10. A leolvasó eszközzel ellenőrizze, hogy a TDC eltolás negatív .25 és negatív .75 között van. Ha a TDC-eltolás a specifikációkon belül van, az újratanítási eljárás befejeződött. 11. Ha a TDC nem tartozik a specifikációk közé, újra kell indítani a befecskendező szelepetszivattyú időzítése. Kövesse a bolt kézikönyvében leírt eljárást. Mit is jelent ez?Lehetséges tünetek
P1214 Gmc leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli a főtengely helyzetét a főtengely helyzetén keresztül (CKP) érzékelő. A CKP az információ a megfelelő működéshez szükséges befecskendezési időzítés eltolásának meghatározására szolgál. Ez a kód akkor állítódik be, ha a TDC-eltolás nagyobb, mint +2,46 fok vagy kevesebb, mint -2,46 fok. Úgy hangzik, hogy TDC-eltolásos tanulási eljárást kell végrehajtania.