P1198 - O2S fűtőkör 1. bank érzékelő 2 elektromos meghibásodás

Posted on
Szerző: Stephen Alvarez
A Teremtés Dátuma: 25 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
P1198 - O2S fűtőkör 1. bank érzékelő 2 elektromos meghibásodás - Auto-Kódok
P1198 - O2S fűtőkör 1. bank érzékelő 2 elektromos meghibásodás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás O2 érzékelő
  • Az O2 érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • O2 érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P1198 Leírás

    Az oxigénérzékelőknek (O2S) vagy a fűtött oxigénérzékelőknek (HO2S) legalább 750 fokos üzemi hőmérsékletet kell elérniük egy pontos feszültségjel előállításához. Minél gyorsabban éri el a felmelegített oxigénérzékelő ezt a hőmérsékletet, annál gyorsabban indul az érzékelő pontos jel küldésére a motorvezérlő modulhoz (ECM).

    A kívánt hőmérséklet elérése érdekében a fűtött oxigénérzékelő belsejében egy fűtőelem található. Az ECM szabályozza a fűtött oxigénérzékelő fűtőelemét a motor hűtőfolyadék hőmérséklete és a motor terhelése alapján. Az ECM szabályozza a fűtőelem-áramkört azáltal, hogy lehetővé teszi az áram áramlását a földre.

    Az ECM figyeli a fűtőelem-áramkörön keresztül átvett feszültségjelet, és meghatározza az áramkör állapotát azáltal, hogy összehasonlítja a feszültséget a gyári specifikációkkal.


    P1198 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1198 AUDI O2S fűtőkör 1. bank érzékelő 2 elektromos meghibásodás
  • P1198 BMW differenciálnyomás érzékelő szívócsonk jele
  • P1198 CHRYSLER Hőmérséklet-érzékelő bemenet túl magas
  • P1198 DODGE hűtő hőmérséklet-érzékelő bemenet túl magas
  • P1198 FORD szivattyú rotor vezérlés alatt üzemanyag
  • P1198 MINI differenciálnyomás érzékelő szívócsonk jele
  • P1198 VOLKSWAGEN O2S fűtőkör 1. bank érzékelő 2 elektromos hibás működés