A fűtött hátsó oxigénérzékelő 2-es kábelköteg nyitott vagy rövidre zárva van
Fűtött hátsó oxigénérzékelő bank 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozása
Üzemanyag nyomás
injektorok
Szívó levegő szivárgás Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
A hátsó oxigén (O2) érzékelő cseréje általában gondoskodik a problémáról. Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A P1167 kód akkor aktiválódik, amikor az érzékelő maximális feszültsége nem éri el a megadott feszültséget.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
Lehetséges magas üzemanyag-fogyasztás
Lehetséges túlzott füst a kipufogógázból
P1167 2005 Nissan Maxima Leírás
A fűtött oxigénérzékelő 2 (hátsó) háromutas katalizátor után figyeli a kipufogógáz oxigénszintjét bank. Még ha a fűtött oxigénérzékelő 1 (elülső) kapcsolási jellemzői is eltolódnak, a levegő üzemanyag-aránya a fűtött oxigénérzékelő 2 jeléből sztöchiometrikusan szabályozható. Ez az érzékelő kerámia cirkóniumból készült. A cirkónia kb. 1V-os feszültséget generál gazdagabb körülmények között 0V-ra a könnyebb körülmények között. Normál körülmények között a 2 fűtött oxigénérzékelő nem használható a motorvezérléshez.