P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Fűtött hátsó oxigénérzékelő 2 Maximális feszültségfigyelő bank 2

Posted on
Szerző: Stephen Alvarez
A Teremtés Dátuma: 20 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 8 Lehet 2024
Anonim
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Fűtött hátsó oxigénérzékelő 2 Maximális feszültségfigyelő bank 2 - Auto-Kódok
P1167 2005 NISSAN MAXIMA - Fűtött hátsó oxigénérzékelő 2 Maximális feszültségfigyelő bank 2 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás, fűtött hátsó oxigénérzékelő-bank 2
  • A fűtött hátsó oxigénérzékelő 2-es kábelköteg nyitott vagy rövidre zárva van
  • Fűtött hátsó oxigénérzékelő bank 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Üzemanyag nyomás
  • injektorok
  • Szívó levegő szivárgás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A hátsó oxigén (O2) érzékelő cseréje általában gondoskodik a problémáról. Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A P1167 kód akkor aktiválódik, amikor az érzékelő maximális feszültsége nem éri el a megadott feszültséget.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • Lehetséges magas üzemanyag-fogyasztás
  • Lehetséges túlzott füst a kipufogógázból

    P1167 2005 Nissan Maxima Leírás

    A fűtött oxigénérzékelő 2 (hátsó) háromutas katalizátor után figyeli a kipufogógáz oxigénszintjét bank. Még ha a fűtött oxigénérzékelő 1 (elülső) kapcsolási jellemzői is eltolódnak, a levegő üzemanyag-aránya a fűtött oxigénérzékelő 2 jeléből sztöchiometrikusan szabályozható. Ez az érzékelő kerámia cirkóniumból készült. A cirkónia kb. 1V-os feszültséget generál gazdagabb körülmények között 0V-ra a könnyebb körülmények között. Normál körülmények között a 2 fűtött oxigénérzékelő nem használható a motorvezérléshez.