Tartalom
Lehetséges okok
Mikor észlelhető a kód?
A P1130 kód akkor érzékelhető, ha a motorvezérlő modulhoz (ECM) a szabályozószelep szabályozó mágnesszelepén keresztül egy nem megfelelő feszültségjel érkezik.Lehetséges tünetek
P1130 Nissan Leírás
Ennek a rendszernek van egy örvényvezérlő szelepe az egyes hengerek bemeneti folyadékában.Az alapjáraton és az alacsony motorfordulatszám mellett az örvényvezérlő szelep zár. Így a levegő sebessége növekszik a beömlőnyílásban, elősegítve az üzemanyag elpárolgását és az égéstérben örvénylődést eredményez.
Ennek az eljárásnak köszönhetően ez a rendszer növeli a gázkeverék égési sebességét, javítja az üzemanyag-fogyasztást, és növeli a működési körülmények stabilitását.
Ezenkívül a rendszer az üresjárat és az alacsony motorfordulatszám-működtetés idején is megnyitja az örvényvezérlő szelepet. Ebben az állapotban ez a rendszer növeli a teljesítményt a beviteli hatékonyság növelésével a beszívási áram ellenállásának csökkentésével, a szívóáramlással.
A mágnesszelep szabályozza a szabályozószelep záró / nyitott állapotát. Ezt a mágnesszelepet a motorvezérlő modul működteti (ECM).
Az örvényvezérlő szelep vezérlő mágnesszelepe reagál a jelekre ECM. Amikor az ECM BE (föld) jelet küld, a mágnesszelep megkerüli a szívócsatorna vákuumot az örvényvezérlő szelep működtetőjéhez. Ez a művelet bezárja az örvényvezérlő szelepet. Amikor az ECM OFF jelet küld, a vákuumjelet kivágják és az örvényvezérlő szelep kinyílik.