Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P1125 1998 Ford F150 Leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A TP érzékelő áramkört a PCM figyelemmel kíséri a hirtelen TP forgási szög (vagy feszültség) bemenet megváltoztatására az átfogó komponens monitoron (CCM) keresztül. Ha a PCM-et futtató motor bekapcsolt motorjának utolsó 80 bemelegedési ciklusa alatt a minimális vagy maximális kalibrált határértéket meghaladó TP fordulatszöget (vagy feszültséget) észlel, a folyamatos diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
A motorvezérlő modul (ECM) észlelte a fojtószelep pozíció (TP) érzékelő feszültségét a kalibrált határértékek felett vagy alattLehetséges tünetek
P1125 1998 Ford F150 Leírás
A fojtószelep helyzet érzékelője (TPS) reagál a gázpedál mozgására. A TPS egy forgó potenciométer-érzékelő, amely jelet ad a hajtóművezérlő modulhoz (PCM), amely lineárisan arányos a fojtószelep / tengely helyzetével. Mint a TPS a fojtószelep tengelye elforgatja, a következő működési feltételeket a PCM:• Zárt fojtószelep (magában foglalja az alapjáratot vagy a lassítást)
• Részleges fojtószelep (magában foglalja a körutazást vagy a mérsékelt gyorsulást)
• Széles nyitott fojtószelep (magában foglalja a maximális gyorsulást vagy a fojtószelepet)
• Fojtószelep szögsebesség