P1117 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos

Posted on
Szerző: Michael Chavez
A Teremtés Dátuma: 4 Január 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P1117 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos - Auto-Kódok
P1117 - Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony motor hűtőfolyadék szintje
  • Hibás motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő
  • A motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő elektromos áramköre rossz
  • Hibás motor hűtőfolyadék termosztát
  • Sérült hajtóművezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Motor túlmelegedése

    P1117 Leírás

    A motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő olyan termisztoros készülék, amelyben az ellenállás változik a hőmérséklet mellett. A termisztor elektromos ellenállása a hőmérséklet emelkedésekor csökken, és az ellenállás a hőmérséklet csökkenésével nő. A változó ellenállás megváltoztatja a feszültségesést az érzékelőterminálokon, és villamos jeleket ad a hőmérsékletnek megfelelő erőátviteli vezérlőmodulhoz (PCM).

    A termisztor típusú érzékelők passzív érzékelőknek minősülnek. A passzív érzékelő egy feszültségmegosztó hálózathoz van csatlakoztatva, így a passzív érzékelő ellenállása megváltoztatja a teljes áram áramlását. A feszültség, amely egy fix ellenálláson (pull-up resister) átesik az érzékelő ellenállással, határozza meg a PCM feszültségjelét. Ez a feszültségjel egyenlő a referenciafeszültséggel, mínusz a rögzített ellenállás feszültségesése.

    Az ECT méri a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét. A PCM az ECT bemenetet használja az üzemanyag szabályozásához és a ventilátorok hűtéséhez. Az ECT-érzékelők 3 típusa van; menetes, nyomógombos és csavaros zár. Az ECT érzékelő motorhűtőfolyadék-csatornában található.


    P1117 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1117 AUDI HO2S érzékelő fűtőkör rövidzárlat az 1. banki érzékelőhöz 2. érzékelő
  • P1117 BMW tömeg- vagy térfogatáram áramlási áramkör alacsony bemenetű bank 2
  • P1117 BUICK motor hűtőfolyadék hőmérséklet-jel alacsony tartományon kívül
  • P1117 CADILLAC motorhűtőközeg hőmérséklet-jelzője alacsony
  • P1117 CHEVROLET motorhűtőfolyadék hőmérséklet-jel alacsony tartományon kívül
  • P1117 FORD motorhűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos
  • P1117 GMC motor hűtőközeg hőmérséklet-tartomány alatti alacsony hőmérséklet
  • P1117 KIA HO2S áramkör alacsony feszültségű bank 1 érzékelő 2
  • P1117 LAND-ROVER termosztátfigyelő érzékelő rövidzárlat a földre
  • P1117 LEXUS hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramköre a hűtőfolyadék hőtároló rendszeréhez
  • P1117 LINCOLN motorhűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos
  • P1117 MAZDA motorhűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő szakaszos
  • P1117 MERCURY motorhűtőközeg hőmérséklet érzékelő szakaszos
  • P1117 MINI tömeg vagy térfogatáram áramlási áramkör alacsony bemeneti bank 2
  • P1117 SCION Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramköre a hűtőfolyadék hőtároló rendszeréhez
  • P1117 TOYOTA hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramköre a hűtőfolyadék hőtároló rendszerhez
  • P1117 VOLKSWAGEN HO2S érzékelő fűtőkör rövidzárlat az 1. banki érzékelőhöz 2. érzékelő