P1105 1999 INFINITI I30 - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomáskapcsoló mágnesszelep

Posted on
Szerző: Michael Chavez
A Teremtés Dátuma: 1 Január 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P1105 1999 INFINITI I30 - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomáskapcsoló mágnesszelep - Auto-Kódok
P1105 1999 INFINITI I30 - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomáskapcsoló mágnesszelep - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás abszolút nyomáskapcsoló mágnesszelep
  • A szívócső abszolút nyomáskapcsoló mágnesszelep kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Abszolút nyomáskapcsoló mágnesszelep érzékelője gyenge elektromos áramköri csatlakozó
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az érzékelő túlzottan alacsony vagy magas feszültséget küld a motorvezérlő modulhoz (ECM).

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • A motor durva alapjáraton
  • Motor habozás

    P1105 1999 Infiniti I30 Leírás

    A tömb abszolút nyomása (TÉRKÉP) az érzékelő pillanatnyi sokoldalú nyomást szolgáltat a motor motorvezérlő moduljára (ECM). Az adatokat a levegő sűrűségének kiszámítására és a motor levegő tömegáramának meghatározására használják, amely viszont meghatározza az optimális égéshez szükséges üzemanyag-mérést. Az üzemanyag-befecskendezett motor váltakozva használhatja a légtömegáramlást (MAF) érzékelő a beszívott légáram érzékelésére. Egy tipikus konfiguráció egy vagy többet alkalmaz, de ritkán mindkettőt TÉRKÉP/ BARO kapcsoló mágnesszelep kapcsolja át a légáramlást a feszültségjel alapján ECM.