Auto-Kódok

P1100 2000 FORD F150 - Tömeg levegő áramlás érzékelő szakaszos

Posted on
Szerző: Michael Chavez
A Teremtés Dátuma: 28 Január 2021
Frissítés Dátuma: 22 November 2024
Anonim
P1100 2000 FORD F150 - Tömeg levegő áramlás érzékelő szakaszos - Auto-Kódok
P1100 2000 FORD F150 - Tömeg levegő áramlás érzékelő szakaszos - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás légáram-érzékelő
  • Légszivárgás érzékelő előtt vagy után
  • A légtömegáramlás-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Tömeg levegőáramlás érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A PCM ellenőrzi a MAF érzékelő áramkört a hirtelen feszültség (vagy levegőáramlás) bemenet megváltoztatásához az átfogó komponens monitoron (CCM) keresztül. Ha az utolsó 40 bemelegítési ciklus alatt a PCM-et futtató motorban a feszültség (vagy a légáramlás) a minimális vagy maximális kalibrált határértéken túl változik, folyamatos memória diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) a kalibrált határérték fölötti vagy alatti érzékelő jelet észlelt

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1100 2000 Ford F150 Leírás

    A tömeges légáramlás (MAF) Az érzékelő áramkört az erőátviteli vezérlő modul felügyeli (PCM) a hirtelen feszültség (vagy légáramlás) bemeneti változása az átfogó komponensmonitor (CCM) segítségével. Ha az utolsó 40 bemelegedési ciklus alatt az ON BE motorban fut PCM a minimális vagy a maximális kalibrált határértéket meghaladó feszültséget (vagy légáramot) érzékel, a P1100 diagnosztikai hibakód (DTC) folyamatosan tárolódik.