P0D4A - Akkumulátortöltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Nathan Wilkerson
A Teremtés Dátuma: 20 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 1 Lehet 2024
Anonim
P0D4A - Akkumulátortöltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P0D4A - Akkumulátortöltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor töltő
  • Az akkumulátortöltő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Akkumulátor töltő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0d4a Leírás

    Az akkumulátortöltő diagnosztizálja saját rendszereit, és meghatározza, hogy mikor áll fenn a hiba. A diagnosztikát és a rendszerállapotot az akkumulátor töltőtől a hibrid / EV hajtóművezérlő modulhoz soros adatokon keresztül továbbítják. A 2 hibrid / EV hajtóművezérlő modul a diagnosztikai hibakód (DTC) információ gazdagépvezérlője. Ez a hibakód az akkumulátortöltőre vonatkozik olyan belső mérésekre, amelyek igazolják, hogy a töltő megfelelően működik. Az akkumulátortöltő a belső feszültségeket, áramokat és hőmérsékletet méri és ellenőrzi, hogy azok a megfelelő tartományon belül vannak.


    P0D4A Információ a konkrét gyártmányokról

  • P0D4A BUICK akkumulátor töltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség
  • P0D4A CADILLAC akkumulátor töltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség
  • P0D4A CHEVROLET akkumulátor töltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség
  • P0D4A GMC akkumulátor töltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség
  • P0D4A SATURN akkumulátortöltő 14 V átalakító kimeneti áramérzékelő áramkör magas feszültség