P0BBD BUICK - Hibrid akkumulátor feszültségváltozás magas

Posted on
Szerző: Nathan Wilkerson
A Teremtés Dátuma: 15 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 12 November 2024
Anonim
P0BBD BUICK - Hibrid akkumulátor feszültségváltozás magas - Auto-Kódok
P0BBD BUICK - Hibrid akkumulátor feszültségváltozás magas - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás hajtómotor-akkumulátor szerelvény
  • Hibás meghajtó motor generátor akkumulátor
  • Hibás meghajtó motor generátor akkumulátor vezérlő modul
  • A hajtómotor-akkumulátor szerelvény kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Hajtás motor akkumulátora Szerelési kör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P0bbd Buick leírás

    A hajtómotor-generátor akkumulátor-vezérlőmodulját az akkumulátor-energia vezérlő modul (BECM) is nevezik. A BECM diagnosztizálja saját rendszereit, és meghatározza, hogy mikor áll fenn a hiba.A diagnosztika és a rendszer állapota a Hibrid LAN kommunikációs áramkörön keresztül kommunikál a BECM-től a hibrid hajtóművezérlő modulhoz (HPCM). A HPCM a diagnosztikai hibakód (DTC) információ gazdagép-vezérlője.

    A hibrid akkumulátor egység 40 egyedi elemből áll. Minden akkumulátor 7,2 volt. Egy pár elem 14,4 volt. Az elemek soros áramkörben vannak csatlakoztatva. A BECM figyeli a hibrid akkumulátor feszültségét minden két elemen, összesen 20 helyen, az akkumulátoregységen keresztül. A BECM figyelemmel kíséri és összehasonlítja ezeket a 20 feszültségmérést, ha a BECM a kalibrált értéknél nagyobb feszültségkülönbséget észlel bármely két egymást követő hibrid akkumulátor feszültségmérésnél, amelyet ez a hibakód beállít.