P0B53 - Hibrid akkumulátor feszültségérzékelő 'E' áramkör szakaszos / hibás

Posted on
Szerző: Julia Ray
A Teremtés Dátuma: 9 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
P0B53 - Hibrid akkumulátor feszültségérzékelő 'E' áramkör szakaszos / hibás - Auto-Kódok
P0B53 - Hibrid akkumulátor feszültségérzékelő 'E' áramkör szakaszos / hibás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor intelligens egység
  • Hibás HV akkumulátor szerelvény Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0b53 Leírás

    A HV akkumulátor nikkelfém-hidrid elemeket használ, és nem igényel külső töltést. Az energiagazdálkodási vezérlő ECU a HV akkumulátor SOC-ját (töltöttségi szintjét) vezetés közben állandó szinten szabályozza. A HV akkumulátor 28 modulból áll, és minden modul nyolc 1,2 V-os cellából áll. Az akkumulátor intelligens egysége 14 helyen figyeli az akkumulátorblokk feszültségét. Mindegyik elemblokk két készletből áll. Az akkumulátor-blokkok feszültségét figyelő akkumulátor-intelligens egység megállapítja, hogy hiba lépett fel, ha az akkumulátorblokkok közötti feszültségkülönbség meghaladja a szabványt. Ha a meghibásodás észlelési feltétele teljesül, az energiagazdálkodási vezérlő ECU (HV CPU) megvilágítja a hibajelző lámpát (MIL), és beállít egy diagnosztikai hibakódot (DTC).