P0B11 BUICK - Hibrid / EV akkumulátor nagyfelbontású áramérzékelő áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Julia Ray
A Teremtés Dátuma: 7 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P0B11 BUICK - Hibrid / EV akkumulátor nagyfelbontású áramérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P0B11 BUICK - Hibrid / EV akkumulátor nagyfelbontású áramérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás akkumulátor-vezérlő modul
  • Akkumulátor energiaszabályozó modul kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Akkumulátor energiaszabályozó modul áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P0b11 Buick leírás

    A hibrid / EV akkumulátoráram-érzékelő a hibrid / EV akkumulátorral van felszerelve. A pozitív kontaktor reléhez vezető pozitív nagyfeszültségű kábel áthalad a hibrid / EV akkumulátor töltőáram-érzékelőn. A hibrid / EV akkumulátor töltő érzékelő érzékeli a hibrid / EV akkumulátorokba áramló és onnan kifolyó áramot. Az akkumulátor energiaszabályozó modul 5 V referenciajelet szállít és figyeli a hibrid / EV akkumulátor töltőáram-érzékelőjéhez. A hibrid / EV akkumulátor töltésérzékelő 0 és 5 V közötti jelet ad vissza az akkumulátor energiaszabályozó moduljára. A hibrid / EV akkumulátor töltésérzékelője a hibrid / EV akkumulátorról be- és kilépő árammal arányos. A 2,5 V-nál nagyobb hibrid / EV akkumulátor töltésérzékelő jelfeszültsége azt jelzi, hogy a hibrid / EV akkumulátor töltődik, és a 2,5 V-nál kisebb jelfeszültség jelzi a kisütést. A hibrid / EV akkumulátor töltésérzékelő 2 mérési tartományt tartalmaz a pontosság fenntartása érdekében. A tartományok alacsony felbontásúak és nagy felbontásúak. A hibrid / EV akkumulátor töltésérzékelő mérési tartományai bizonyos mértékben átfedik egymást. A nagy felbontású mérések -23 és +23 A között vannak. Az alacsony felbontás mértéke -470 és +280 A között van.