P0ADD NISSAN - Hibrid akkumulátor negatív kontaktor vezérlő áramkör / nyitás

Posted on
Szerző: Julia Ray
A Teremtés Dátuma: 5 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Lehet 2024
Anonim
P0ADD NISSAN - Hibrid akkumulátor negatív kontaktor vezérlő áramkör / nyitás - Auto-Kódok
P0ADD NISSAN - Hibrid akkumulátor negatív kontaktor vezérlő áramkör / nyitás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás rendszer fő relé
  • A rendszer fő relé kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • A rendszer fő relé áramkörének gyenge elektromos csatlakozása
  • HVV ECU hibás vezérlőegység Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0add Nissan Leírás

    Az SMR (System Main Relays) a nagyfeszültségű tápellátási áramkört csatlakoztatja és leválasztja a HV vezérlő ECU által kért kéréseknek megfelelően. A megbízható működés biztosítása érdekében összesen 3 relét tartalmaz (1 a negatív oldalon és 2 a pozitív oldalon).

    A csatlakoztatáshoz az SMR1 és az SMR3 kezdetben bekapcsol. Ezután az SMR2 ​​bekapcsol, és az SMR1 kikapcsol. Ez az eljárás megvédi az áramkört a nagyfeszültségű túlfeszültség áramától azáltal, hogy lehetővé teszi a határáram áramlását az ellenálláson keresztül.

    A szétkapcsoláshoz az SMR2 ​​és az SMR3 ebben a sorrendben kikapcsol. A HV vezérlő ECU ellenőrzi, hogy a relék megfelelően kikapcsoltak-e.

    A HV vezérlő ECU figyelemmel kíséri az SMR (CON1, CON2 és CON3) megfelelő működését a hibás működés ellenőrzésére.