Auto-Kódok

P0986 2010 TOYOTA CAMRY - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör magas szelep SR

Posted on
Szerző: Gina McDonald
A Teremtés Dátuma: 26 Július 2021
Frissítés Dátuma: 13 Lehet 2024
Anonim
P0986 2010 TOYOTA CAMRY - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör magas szelep SR - Auto-Kódok
P0986 2010 TOYOTA CAMRY - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör magas szelep SR - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Piszkos átviteli folyadék
  • Alacsony átviteli folyadékszint
  • Hibás nyomásszabályozó mágnesszelep SR
  • A nyomásvezérlő mágnesszelep SR kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Nyomásszabályozó mágnesszelep SR áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) nyitott vagy rövidzárlatot észlel a mágnesszelepen

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Shift sokk

    P0986 2010 Toyota Camry Leírás

    Az 1-től 5-ig tartó váltást az SL1, SL2, SL3, S4 és SR váltó mágnesszelepek „BE” és „KI” működésével kombinálják, amelyeket a motorvezérlő modul vezérel (ECM). Ha nyitott vagy rövidzárlat fordul elő a váltó mágnesszelepek bármelyikében, a ECM szabályozza a fennmaradó normál váltó mágnesszelepet, hogy a jármű zökkenőmentesen működhessen (hibás biztonsági funkció).