Auto-Kódok

P0986 - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör

Posted on
Szerző: Gina McDonald
A Teremtés Dátuma: 26 Július 2021
Frissítés Dátuma: 16 November 2024
Anonim
P0986 - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör - Auto-Kódok
P0986 - „E” váltó mágnesszelep vezérlő áramkör - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás nyomásszabályozó mágnesszelep 'E'
  • A nyomásszabályozó mágnesszelep „E” kábelköteg nyitva vagy rövidre zárva
  • Nyomásszabályozó mágnesszelep „E” áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM)
  • Alacsony átviteli folyadékszint
  • Piszkos átviteli folyadék Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) nyitott vagy rövidzárlatot észlel a mágnesszelepen

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Shift sokk

    P0986 Leírás

    Az 1-től 5-ig tartó váltást az SL1, SL2, SL3, S4 és SR váltó mágnesszelepek „BE” és „KI” működésével kombinálják, amelyeket a motorvezérlő modul vezérel (ECM). Ha nyitott vagy rövidzárlat fordul elő a váltó mágnesszelepek bármelyikében, a ECM szabályozza a fennmaradó normál váltó mágnesszelepet, hogy a jármű zökkenőmentesen működhessen (hibás biztonsági funkció).


    P0986 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P0986 ACURA váltó mágnesszelep „E” nyitva
  • P0986 DODGE Shift mágnesszelep „E” vezérlőáramkör
  • P0986 HONDA váltó mágnesszelep „E” nyitva
  • P0986 LEXUS Shift mágnesszelep 'E' vezérlőáramkör
  • P0986 SCION Shift mágnesszelep „E” vezérlőáramkör
  • P0986 TOYOTA váltó mágnesszelep 'E' vezérlőáramkör