P0796 VOLKSWAGEN - „C” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény

Posted on
Szerző: Theodore Douglas
A Teremtés Dátuma: 16 Június 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P0796 VOLKSWAGEN - „C” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény - Auto-Kódok
P0796 VOLKSWAGEN - „C” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony átviteli folyadékszint
  • Piszkos átviteli folyadék
  • Hibás nyomásszabályozó mágnesszelep "C"
  • A nyomásszabályozó mágnesszelep „C” kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Nyomásszabályozó mágnesszelep "C" áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Ha a sebességváltó mágnesszelep hibásan működik, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék szennyezett, ajánlatos a sebességváltó folyadékot cserélni, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy a fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy mechanikus átviteli hiba van, és az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az ECM által megkövetelt hajtómű vezetés közben nem felel meg a tényleges hajtóműnek

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Shift sokk

    P0796 Volkswagen Leírás

    A nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep egy elektronikus nyomásszabályozó, amely szabályozza az átviteli vezeték nyomását a tekercstekercseken keresztül folyó áramlás alapján. Ahogy az áram áramlása megnő, a tekercs által előállított mágneses mező a mágnesszelep dugattyúját tovább távolítja el a kipufogónyílástól. A kipufogónyílás kinyitása csökkenti a PC mágnesszelep által szabályozott kimeneti folyadék nyomását, ami végül csökkenti a vezetéknyomást. A vezetéknyomású mágnesszelep szabályozza az olajszivattyú kisülési nyomását, hogy az megfeleljen a hajtási viszonyoknak az átvitelvezérlő modul (TCM) által küldött jelnek megfelelően.