A „D” szelep mágnesszelep nyitva van vagy rövidre zárva. Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
Amikor a sebességváltó mágnesszelep be van ragasztva, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék nagyon piszkos, javasoljuk a sebességváltó folyadék cseréjét, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy van egy átviteli mechanikai hiba, és hogy az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni. Mit is jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A P0767 kódot akkor észleli, ha az ECM által igényelt hajtómű nem felel meg a jármű hajtás közbeni tényleges hajtóműnek.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
Az átvitel nem váltja át a fogaskerekeket
P0767 Leírás
A „D” váltó mágnesszelep a sebességváltó vezérlőmodul (TCM) által a parkolás / semleges helyzet (PNP) kapcsoló, a jármű sebessége és a motorvezérlő modul által küldött jelekre válaszul BE vagy KI kapcsol.ECM) (fojtószelep nyitása). Ezután a fogaskerekek az optimális helyzetbe kerülnek.
P0767 Információk a konkrét gyártmányokról
P0767 ACURA váltó mágnesszelep „D” bekapcsolva
P0767 FORD Shift mágnesszelep „D” bekapcsolva
P0767 HONDA váltó mágnesszelep „D” be van kapcsolva
P0767 KIA nagy és alacsony fordított tengelykapcsoló mágnesszelep
P0767 MAZDA Shift mágnesszelep 'D' bekapcsolva
P0767 A „D” MERCEDES-BENZ váltó mágnesszelep bekapcsolva