Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Ha a sebességváltó mágnesszelep hibásan működik, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék szennyezett, ajánlatos a sebességváltó folyadékot cserélni, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy a fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy mechanikus átviteli hiba van, és az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Ha az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) a Nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep áramkörében folyamatos nyitást vagy rövidzárlatot észlel, a P0748 kód be van állítva.Lehetséges tünetek
P0748 Buick leírás
A nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep egy elektronikus eszköz, amely szabályozza az átviteli vezeték nyomását a tekercstekercsén keresztül folyó áramlás alapján. A tekercs által előállított mágneses mező mozgatja a mágnesszelep belső szelepét, amely a nyomásszabályozó szelepre gyakorolt nyomást megváltoztatja. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) szabályozza a PC mágnesszelepet a mágnesszelep változó mennyiségének alkalmazásával. Az alkalmazott áramkör 0,1-1,1 amper között változhat. Az alacsony teljesítmény (0,1 amp) magas nyomást jelez. A nagy teljesítmény (1,1 amper) alacsony nyomást jelez. A PC mágnesszelep működési ciklusát a bekapcsolt ON idő százalékában fejezzük ki. A nulla százalékos érték nullázási időt jelez (nem feszültség alatt) vagy nincs áram. Körülbelül 60% üresjáraton jelzi a maximális bekapcsolási időt (feszültség) vagy nagy áramlást. A PCM meghatározza az adott terhelés megfelelő nyomását a fojtószelep helyzet (TP) feszültségének, a motor fordulatszámának és egyéb bemeneteinek összehasonlításával.