Nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep kábelköteg vagy csatlakozó
A nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelepének áramköre nyitott vagy rövidzárlat
Átviteli belső mechanikai probléma Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
Amikor a sebességváltó mágnesszelep be van ragasztva, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék nagyon piszkos, javasoljuk a sebességváltó folyadék cseréjét, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy van egy átviteli mechanikai hiba, és hogy az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni.A következő Chevrolet modellek gyári szervizcsomagja van:2001 Chevrolet Lumina2001-2005 Chevrolet Venture, Venture EXT, Venture 4WD2001-2007 Chevrolet Monte Carlo2001-2008 Chevrolet Impala, Lumina (csak exportálás)2005-2008 Chevrolet Uplander, Uplander EXT, Uplander 4WDChevrolet Factory Service Bulletin P0742 OBDII kód Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Ha az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) már nem nyújt földelést, akkor a nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepének feszültségmentesítése és folyadék-kipufogógáza van, amely felszabadítja a TCC-t.Ha a PCM alacsony nyomatékváltó csúszást észlel, amikor a PCM a TCC OFF parancsot parancsolja, akkor a P0742 kódot állítja be.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P0742 Chevrolet Leírás
A forgatónyomaték-átalakító tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepe egy normálisan nyitott kipufogószelep, amelyet a nyomatékváltó tengelykapcsoló impulzusszélesség modulációs (TCC PWM) mágnesszelepéhez használnak a konverter tengelykapcsolójára ható folyadék szabályozása érdekében. A TCC mágnesszelep a szivattyú burkolatába húzódó hajtóműszerelvényhez csatlakozik. Ha az erőátviteli vezérlőmodul (földelt) földelt (PCM), a TCC mágnesszelep leállítja az átalakító jelolaját a kimerültségből. Ez azt eredményezi, hogy az átalakító jelolajnyomása növeli és elmozdítja az átalakító tengelykapcsolóját a szelep ellen rugóerővel és az alkalmazási helyzetbe. Ebben a helyzetben a kipufogófolyadék nyitva van egy kipufogónyíláshoz, és az átalakító tápfolyadéka kitölti az alkalmazási folyadék áramkört. A konverter betápláló folyadék a TCC-t alkalmazza.