Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P0742 Leírás
- P0742 Információk a konkrét gyártmányokról
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Amikor a sebességváltó mágnesszelep be van ragasztva, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék nagyon piszkos, javasoljuk a sebességváltó folyadék cseréjét, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy van egy átviteli mechanikai hiba, és hogy az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
A sebességváltó-vezérlő modul (TCM) a nyomatékváltó-tengelykapcsoló (TCC) csúszását észleli egy olyan időszak alatt, amikor a konvertert leállították.Lehetséges tünetek
P0742 Leírás
A nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepét a sebességváltó vezérlőmodulja (TCM) a sebességváltó vezérlőmodulja (D4) segítségével aktiválja a D4 sebességváltóval, a jármű sebességéből és a motorvezérlő modulból küldött jelek alapjánECM). A lezáró dugattyú működését ezután szabályozzák. Amikor a nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelepe aktiválódik, a nyomatékváltó záró tengelykapcsolója 1–1 RPM arányt hoz létre a sebességváltó bemenő tengelye és a forgatónyomaték átalakító fordulatszáma között.A zárolási művelet azonban tilos, ha az A / T folyadék hőmérséklete túl alacsony.
Amikor a gázpedált lenyomva tartják (kevesebb, mint 2/8), a motor fordulatszáma nem változhat hirtelen. Ha van egy nagy ugrás a motor fordulatszámon, nincs rögzítés.