P0542 DODGE - „A” bemeneti levegő fűtőkör magas

Posted on
Szerző: Bill Davis
A Teremtés Dátuma: 1 Február 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P0542 DODGE - „A” bemeneti levegő fűtőkör magas - Auto-Kódok
P0542 DODGE - „A” bemeneti levegő fűtőkör magas - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás szívó levegő fűtő (IAH) relé
  • Hibás bemeneti levegőfűtő
  • A szívó levegő fűtőberendezés relé kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívó levegő-fűtő relé áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • A szívó levegő fűtőberendezés kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívó levegő fűtőköri kör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) egy és kettő diagnosztikai áramkörökhöz bias feszültséget küld. Ha ez a feszültség magas a relé bekapcsolt állapotában, akkor a P0542 hibakód lesz beállítva. Az ECM csak az első hiba esetén tárolja az információt, a második hiba esetén az SES fényt váltja ki.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P0542 Dodge Leírás

    A motorvezérlő modul (ECM) a szívó levegő-fűtőtestet (IAH) használja a bejövő levegő melegítéséhez a megfelelő hengerégetéshez. A ECM az IAH relé vezérlőtekercsét a fűtőberendezés bekapcsolásához hideg működés közben alapozza meg. A vezérlőmodul parancsot ad az IAH ON-nak, ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklete 40 ° C alatt van. Az IAH fűtőberendezés áramellátását az akkumulátor pozitív feszültség áramköre biztosítja az IAH relén keresztül.